Otpornost na visoke temperature CARB toroidnih valjkastih ležajeva

CARB toroidni valjkasti ležaj dobio je ime po obliku zakrivljenosti na kontaktnim površinama unutar ležaja. Ležaj ima jedan red dugih valjaka sa blago zakrivljenim profilom. Unutrašnji dizajn omogućava ležaju da prihvati aksijalni pomak unutar ležaja, poput cilindričnog ili igličastog valjkastog ležaja, praktički bez trenja, izbjegavajući problem induciranih aksijalnih opterećenja. Ovo eliminira potrebu za labavim prianjanjem za bilo koji od prstenova ležaja.

Pored eliminacije aksijalne interakcije između ležajeva, profili valjka i staze u CARB toroidnim valjkastim ležajevima su dizajnirani da automatski podese položaj valjaka unutar ležaja tako da opterećenje ima optimalnu distribuciju duž dužina kontakta valjka, bez obzira na bilo kakvo neusklađenost. Time se također izbjegavaju velika naprezanja na rubovima, tako da ležaj radi na optimalnom nivou naprezanja, te stoga postiže svoj teoretski vijek trajanja zamora u svim uvjetima.

Osim što dobro funkcionišu pod velikim radijalnim opterećenjima, CARB toroidni valjkasti ležajevi takođe rade vrlo dobro kada su izloženi malim opterećenjima. Zahtjev za nisko minimalno radijalno opterećenje CARB ležajeva je važan jer je minimalno opterećenje potrebno opterećenje za glatke kotrljaje rad i smanjeni rizik od razmazivanja valjka i staze, udaranja kaveza, vibracija, razgradnje masti i previsoke temperature. Odgovarajući zahtjevi za minimalno opterećenje mogu se unaprijed odrediti na osnovu veličine elemenata za kotrljanje, brzina rotacije i viskoziteta maziva.